Hoved / Reparasjoner

Fyll med egne hender tapens fundament for garasjen: grunne og andre typer

Reparasjoner

I artikkelen finner du informasjon om stripfoten til garasjen. Båndgrunnlaget skjer to typer - montering og jellied.

I tillegg kan basen være forskjellig i designens kompleksitet - ikke begravet, grunne og dypt.

Teknisk sett er det vanskeligste alternativet den forsenkede basen. Det krever visse ferdigheter og seriøse beregninger.

Bruk oftest grunne avsmalnet fundament for garasjen. Den kombinerer akseptabel ytelse og enkelhet.

Ribbon fundament for garasjen

Stiftelsen er grunnlaget for hele garasjen. Det finnes ulike typer baser. En av de vanligste er en stripfundament. Dette alternativet fikk navnet sitt til likhet med båndet, strukket langs omkretsen av hele bygningen. Alternativet er best egnet for massive garasjer, for eksempel laget av betong eller murstein.

Bygningen kan til og med være to-og tre-etasjes. Hovedfordelen ved tapebasen er en garanti for jevn fordeling av byggets masse. Metoden gjelder også for garasjer av lette materialer (for eksempel metallplater). I dette tilfellet er utformingen av basen forenklet, siden det ikke er nødvendig å tåle tung vekt.

Ribbon fundament under garasjen er av to typer:

Den prefabrikerte basen er montert fra individuelle strukturelementer - betongblokker. Strukturelle elementer er delt inn i to typer - FL og PBS.

Elementer med FL-markering vil være fundamentpute og FBS - betongblokker, grunnlaget for designet.

Metoden sparer tid og reduserer lønnskostnader. Betongmorter, treplater til forme og forsterkning brukes til å lage et fyllstofffunn.

Du vil også trenge hjelpematerialer - tømmer, slep, lameller, inventar for forme. Også brukt bout, butobeton. Rubble stone gir beskyttelse mot fuktighet / vann og korrosjon.

I tillegg kan stripfundamentet deles inn i "graden" av kapital:

  • ikke begravet;
  • grunne dybde;
  • begravet.

Den mest tidkrevende er den forsenkede tapebasen. Å lage et forarbeid vil være en kompleks teknisk oppgave, erfaring og ferdigheter er nødvendig Den andre typen er mye brukt - det grunne koniske fundamentet for garasjen. Det krever ikke store midler, to til tre ganger billigere enn innfelt versjon.

Den relative enkelheten i designet og en moderat mengde arbeid gjør at du kan utføre det selv uten å tiltrekke deg ansatte fagfolk. En stor fordel er evnen til å utstyre kjelleren eller inspeksjonskassen. I en ikke-begravd båndbase vil dette ikke fungere. Derfor, for garasjen, er den grunngrunnen den beste løsningen.

Før du begynner å bygge et kassettfundament for din egen garasje, må du lage en byggeplan, lage beregninger og gjøre jordstudier. Studier vil vise type jord, nivået på grunnvannet. Dataene påvirker direkte dybden og størrelsen på basen.

For å beregne parametrene til basen må du bruke formelen:

P = DhPG, hvor

P - området av basen;

D - trykk på bygningen (på fundamentet);

PG - jordens tetthet.

Arealet av basen er oppnådd ved å multiplisere trykket i bygningen og jordens tetthet. Trykket i bygningen er beregnet på grunnlag av dens masse, tetthet av bygningsmaterialer. Verdien av jordens tetthet er tatt fra tabellene, og korrelert med de oppnådde dataene på en bestemt tomt.

Hvordan ser stripfundamentet for garasjen ut - bilde nedenfor:

masseflytting

Det første trinnet er jordarbeid. For fundamentet skal grave en grøft rundt omkretsen av garasjen. Dybden på grøften avhenger av nivået av jordfrysning og jordtype. Til nivået med frysing, legg til 10-20 centimeter. Arbeidet kan gjøres manuelt eller ved hjelp av byggutstyr.

Basen av grøften må rengjøres av rusk, deretter rammed. Etter rengjøring skal du dekke et lag med sand med en tykkelse på 10-15 centimeter. I varme, sørlige regioner vil dybden av grøften være 70-80 cm. I midtbanen bør grøften være dypere - minst 110-120 centimeter.

Grøftbredden er påvirket av jordens type. Hvis jorda er tett og uniform, vil bredden være lik tykkelsen på veggene. Heterogen jord vil kreve noen designkomplikasjoner - 10-15 cm legges til bredden på veggene.

Formering vil også trenge ekstra plass. For konstruksjon av forskaling, bør grøften forlenges med ytterligere 30-40 centimeter. I noen tilfeller (med meget stabil jord) er forskaling ikke nødvendig. Forskjæring er heller ikke nødvendig for prefabrikerte tape-baser. Elementer av det prefabrikerte fundamentet er festet sammen med forsterkning.

fylle

Vurder fyllemetoden. Før helling av betong inn i grøften bør sovne airbag. Pute omarrangerer et lag med grus og sand. Materialer støtter betongen under, slik at det ikke synker eller lekker. I tillegg har sand en dreneringsfunksjon.

Den passerer overskytende vann gjennom seg selv, forhindrer opphopning av vann under garasjen og ødeleggelsen av fundamentet. Pute materialer blandes i like store mengder. Den overskytende sanden vil forverre styrken av blandingen. Overflødige ruiner vil også ødelegge putenes kvalitet.

Etter det kan du gå videre til betongen. For å beregne volumet, bruk formelen:

O = PhD, hvor

O er volumet av betong;

P - Tverrsnittet av kjelleren i garasjen;

D er den totale lengden på basen.

Formelen brukes til en rektangulær base.

Betong helles i etapper. Først må du fylle grøften delvis (ikke mer enn 15 centimeter) med et lag av betongløsning. Det første laget vil skape et fundament fra å bli vått. Rebar er lagt på den. Prinsippet om legging er enkelt - en forsterkningsstruktur til en annen. Da er elementene festet sammen.

Det neste trinnet vil være opprettelse av forskaling. Formering er en konstruksjon beregnet for helling av betong. Væskebetong helles i formen (forme), i det det herdes, og det ferdige fundamentet oppnås. Det vanligste er det stasjonære alternativet.

Grunnlaget for den stasjonære formen er treplater av forskjellige størrelser som ligger på tømmeret. Strålen fungerer som en ribbe i konstruksjonen. Tre skjold fester bånd eller ledning.

For en rektangulær tape base ved hjelp av brett med en tykkelse på 5-7 centimeter. Tre skjold er forsterket fra innsiden med stiver, siden under strømming vil betongen briste formen og deformere den. På utsiden må du montere pinnene, grave dem i bakken, øke stivheten i formen.

Vær oppmerksom på soliditeten i strukturen - fraværet av sprekker og hull. Det meste av den konkrete løsningen kan ganske enkelt gå gjennom dem, som et resultat vil basen miste sine egenskaper. Det tillatte gapet mellom skjoldene er 4 mm. Store hull skal smøres med lag eller raked.

Etter å ha opprettet airbag, legger det opprinnelige laget og installerer formen, kan du fortsette å legge grunnlaget av betong. Prosessen er ganske tidkrevende og krever mye tid. Ikke la betongen strømme over kantene på formen, du bør ikke skynde deg. Om vinteren vil betongen trenge varme og varme, ellers vil det ikke kunne herdes ordentlig.

For å gjøre dette, installer varmekilder langs forkanten som opprettholder ønsket temperatur. Om sommeren må betongløsningen være beskyttet mot sollys og overoppheting. Hvis du ikke beskytter byggeplassen, vil betongen forverres. For solbeskyttelse er installasjon av skur som skaper skygge over forkanten egnet. I tillegg bør betongløsningen beskyttes mot nedbør - dekke den med en film.

konklusjon

Den første fasen i konstruksjonen av tapestiftelsen under garasjen med egne hender - beregninger og jordstudier. De lar deg bestemme størrelsen på fremtidig base. Nøkkelparameteren er nivået på jordfrysing. I den sørlige regionen er det litt mer enn en halv meter, derfor blir dypdybden 65-70 centimeter. I midtbanen - minimum 110-120 centimeter.

Etter at beregningene går videre til jordarbeid. De graver en grøft rundt omkretsen av bygningen, skaper en sikkerhetspute. Hell deretter det første laget av betong - ca 15 centimeter. Etter det blir armeringsnettet lagt og hovedlaget av betongløsning helles. Vær oppmerksom på at betongen må beskyttes mot nedbør, sollys og lave temperaturer.

Se videoen om stripfundamentet:

Grunnlaget for en garasje med egne hender

Byggingen av garasjen er plagsom, men delvis hyggelig. I det minste kan alle som er lidenskapelige om byggverk, nyte selve prosessen. Byggingen av garasjen begynner selvsagt med en tegning. Og grunnlaget for det, så vel som enhver annen konstruksjon, er grunnlaget. Feillagt grunnlag kan ødelegge alt arbeidet, så du må vite alle detaljene i arrangementet. I artikkelen vil vi snakke om hvordan du fyller fundamentet under garasjen med egne hender, vurder de ulike alternativene: tape, flytende, butobetonny.

Initialt stadium

Tegning av en to-bil garasje

  1. Den første fasen av arbeidet er tegningen av den fremtidige strukturen. Det er ikke bare nødvendig å beregne mengden materialer til garasjen. Før du lager grunnlaget for garasjen, må du også bestemme plasseringen av strukturen og vite hvor du skal grave grøften og hvilken størrelse det vil være. Derfor er alle tegninger og planer gjort på forhånd.
  2. I utgangspunktet er et sted valgt for bygging. Det anbefales å foreta en jordanalyse før byggearbeid. Dette er nødvendig for å kunne vite jordens egenskaper. Avhengig av hvilken type jord skal det bli installert ekstra konstruksjoner (for eksempel et dreneringssystem). Jorda påvirker også dybden av fundamentet betydelig.
  3. Hvis gjennomført en studie av jord ikke ville være ønskelig, bør den gjennomsnittlige dybde av grøften bli satt for fundamentet ved 1 meter, og dens bredde bør ikke være mindre enn 40 cm.

tips

Monolitisk strip fundament

Under garasjen er det mange typer grunnlag. Teoretisk sett kan byggeren installere nesten noen av dem, med unntak av de som kan hindre adgang til lokalene. Gjøre grunnlaget for garasjen med egne hender, det er bedre å velge en slags det som ikke krever tungt utstyr og mye arbeidskraft.

Det vanligste alternativet - en monolitisk stripfundament. Det er lett nok i kjøring, bortsett fra overflod av jordarbeid. Du kan også lage et betong fundament, som er en slags tape.

Strip foundation

Ribbon fundament under garasjen

  1. Først må du bestemme størrelsen på stiftelsen. De avhenger av størrelsen på fremtidig garasje og dens alvor, samt på egenskapene til jorda. Gjennomsnittlig, dybden på grøften under fundamentet skal være fra 70 til 100 cm, og bredden er ca. 40 - 50 cm. Bredden kan økes. Lengden bestemmes av strukturens dimensjoner.
  2. Etter at merkingen er gjort, er det nødvendig å starte jordarbeid. Dybden av kjelleren under garasjen, samt andre egenskaper, bør måles.
  3. Når grøften er klar, må du hælde sand og knust stein på bunnen. Sammensetningen rammes for å øke densiteten.
  4. Nå er det på tide å installere formen. Det er to måter å få formen til fundamentet: du kan kjøpe det eller gjøre det selv. Det andre alternativet er mindre å foretrekke hvis byggeren ikke har ferdigheter i lignende arbeid. I prosessen er det svært vanskelig å tåle alle størrelser, og formen må utføres ulastelig. Hver av elementene må gjøres ekstremt nøyaktig i størrelse, så det er bedre å kjøpe et ferdigsett eller bestille sin fremstilling. Formwork installasjon er laget som standard. Hovedtemaet - i arbeidsprosessen, hvordan fikse det slik at det ikke er noen forvrengninger og avvik.
  5. Etter at du har installert formen, må du begynne å hente fundamentet. Før du hælder, bør du bestemme om du skal styrke strukturen. Hvis ja, da er det nødvendig å installere forsterkningsstenger eller til og med forsterkende nett.

Armatur for tape type

Hullbetong gjøres ikke umiddelbart, men i etapper. Ved hvert trinn skal betongen helles slik at laget er ca 20-30 cm. Når dette laget tørker ut, kan du gjøre følgende.

video

Prosessen med å lage en stripe grunnlag i videoformat:

steinsprut betong

Bygging av betong fundament

Garasjets grunnlag er en av de mest økonomiske strukturer (spesielt hvis man vurderer at det ikke er noen utgifter for arbeidet til byggeprosjektet). For byggingen vil det kreve sement og murstein.

  1. Først gjør de markeringene av stiftelsen og graver en grøft, som i arrangementet av stripfundamentet.
  2. Forbered deretter ruinene og sement merket 400, så vel som sand og grus.
  3. Sand og knuste helles på bunnen og tampet.
  4. Forbereder en løsning av sand med sement. To bøtter med sand skal legges på hver sementpute. Vann for en slik sammensetning vil være nødvendig rundt bøtte.
  5. Den første raden av rubble er lagt på bunnen. Overfra helles steinen over av en sement-sandblanding. Da må du legge steinen igjen og helle løsningen. Så arbeidet bør fortsette til det siste sementlaget når kanten av grøften.

svømme~~POS=TRUNC

Fylling av platebasen

Et flytende fundament er en type tapekonstruksjon. Det er perfekt i tilfelle at garasjen skal bygges på ikke veldig pålitelig bakken. Et slikt fundament vil være i stand til å motstå jordens svingninger og vagariene i været, samt ganske høye belastninger.

Hva er et flytende fundament? Det ligner en armert betongplate, som samtidig er forsinket. For byggingen krever sement, forsterkning eller forsterkende nett og takfilt. I tillegg er det nødvendig å lagre verktøyet.

Slab fundament struktur

Det finnes tre typer flytende (flate) kjeller:

  • normal;
  • Gitter monolitisk eller modulær;
  • monolitiske forsterkede kanter.

Det mest økonomiske alternativet er det første. Det andre alternativet, spesielt sammenleggbart, er dyrt. Gjennomsnittet når det gjelder styrke og pris er en monolittisk stift med stivere.

For ikke for store garasjer og et enkelt flytende fundament vil gjøre. Det vil være uunnværlig på heaving jord.

  1. Først graver du en grop med nødvendig dybde. Vanligvis er det bestemt av jordens natur.
  2. Hele bunnen av gropen er det nødvendig å sette sand. Sandpute er komprimert.
  3. Deretter installeres et forsterkende nett på sandlaget. Det vil tjene til å forbedre designen.
  4. På dette stadiet kan du helle fundamentet med betong. I noen tilfeller installerer eierne først betongblokkene på rutenettet, og bare da blir strukturen hellet med en blanding for forsterkning.
  5. Etter at sementen har tørket, må du legge gulvet i garasjen. For å gjøre dette, hold det vanlige slipset med sand og sement.

I alle fall, etter at grunnlaget er gjort, er det nødvendig å utføre gulv- og dampbarriere. Du kan også installere og avta systemer.

Grunnlaget for garasjen i skumblokken

Hvis du bestemmer deg for å bygge en garasje med skumblokker, og deretter bygge et grunnlag for det, er det verdt å vurdere de tekniske egenskapene til blokkene. Skumblokk selv er et lett materiale. Derfor er det ikke nødvendig å bygge for kraftig og tung grunnlag. Under slike omstendigheter spiller type jord på byggeplassen en stor rolle.

På hvordan å bygge en garasje med skumblokker, kan du få mer informasjon her i denne artikkelen "Garasje av skumblokker."

Garasje fra skumblokker på stripfundamentet

Hvis grunnvannsnivået er under 2 m, er det nok å bygge en stripfundament med en dybde på opptil 0,5 m. Hvis jorda på byggeplassen er hevende, må fundamentet gjøres monolitisk, som et alternativ fra en betongplate. Hvorfor en slik kontrast, hvis skumblokken selv er et lett materiale? Faktum er at dette materialet ikke tåler bøyestress. Som et resultat, sprekker det og kollapser. Og hvis bakken begynner å bevege seg, for å forhindre dette, er det installert en betongplate på fundamentet. Som et resultat vil veggene og fundamentet være en. Murer av skumblokker vil aldri gå til en pause.

Men det er en begrensning. Hvis du planlegger å bygge en betonggruve i garasjen, er betongplaten ikke egnet. I dette tilfellet må du bygge et sammensatt fundament av buntebånd eller innfelt bånd.

video

Om enheten til det flytende fundamentet følger videoen:

Bildene viser ulike muligheter for å arrangere grunnlaget for en garasje:

Ribbon fundament under garasjen gjør det selv

De sier at hver mann skal gjøre tre ting i livet: bygge et hus, plante et tre og heve en sønn. Men hver selvrespektende mann anser det for sin plikt å bygge en garasje for seg selv. Dette er den "hellige av hellige", der eieren ikke bare kan beholde sin bil, men også bruke tid på å reparere, hvile og flytte bort fra ytre bekymringer. Det er klart at å bygge en garasje med egne hender er ikke en enkel ting. Men prosessen kan kalles hyggelig, da resultatet er verdt det.

Som med byggingen av en bygning, begynner det hele med fundamentet. Dette er grunnlaget for garasjen din. Forskjellen fra hjemmet er at enheten strip foundation vil kreve mindre tid, innsats og penger. En av de mest populære typene grunnlag for garasjen - stripfundamentet. Hvordan gjøre det? Hva må du vurdere? Kan jeg gjøre arbeidet med egne hender? La oss finne ut.

Strip foundation - er det verdt det

Hvorfor velger mange mennesker denne typen grunnlag? Er det ikke lettere å lage en garasje på skrue eller søyler? Det er klart at kostnaden for tid, penger og innsats på enheten blir mer. Det handler om strimmelkonstruksjonen. Den består av en monolitisk armert betongstrimmel, som går under hver vegg i garasjen, både transportør og skillevegg. Båndet går dypt inn i bakken og overfører hele lasten til den. Hva er så bra strip fundament for garasjen?

  1. Den er slitesterk, pålitelig og holdbar. Riktig betongbase kan stå opp til 200 år.
  2. Takket være designen kan strimlingsfundamentet tåle store belastninger. Garasjen er oftest bygget av murstein eller tunge blokker. Ikke alle fundamentene er i stand til å motstå en slik belastning.
  3. Selv om enheten vil kreve mye materiale, for garasjen er ikke skummelt. Den er liten og har oftest bare fire sider. Det er lett å lage en slik boks, og du trenger ikke å dykke fundamentet mye. Derfor vil kostnadene ikke være kapital.
  4. Kan du forestille deg en garasje uten en visningsgruve? Hvis du går for å reparere bilen i bilverkstedet, så er det enkelt for deg. Men for å utføre den tekniske reparasjonen av bilen din i garasjen, er det nødvendig med en grop. Med en kassettfundament kan du enkelt gjøre det.
  5. Du kan bygge en stripfundament på nesten alle typer jord, og til og med under en liten bias.

Alle disse positive punktene snakker for seg selv. Hvis du vil at garasjen skal stå lenge, uten noen spesielle reparasjoner, anbefaler vi deg å tenke på denne grunnen.

Grunnlaget for garasjen, hvor du skal begynne

Hvis du bestemmer deg for å bygge, vil dette spørsmålet være ganske logisk. Mange begynner umiddelbart å grave en grop, kjøpe materialer og verktøy. Men dette er ikke helt riktig. Ikke rart folk sier: "Måtte syv ganger, klipp en." Dette prinsippet gjelder også i vårt tilfelle. Konstruksjonen av tapestøtten under garasjen begynner på papir.

Det første trinnet er tegningen av garasjen. På papir må du angi nøyaktig størrelse, form, bredde på veggene og utformingen av bygningen. Så du kan ikke bare beregne den nødvendige mengden materialer for konstruksjon, men også se fremtidige grunnlag på papir. Båndet vil passere under hver vegg. Ta en titt på dette diagrammet.

Men akkurat dette vil være et stripe fundament i ferdig form på bakken, gitt de nøyaktige dimensjonene.

Tegningen fungerer som en veiledning som lar deg grave grøften riktig, med alle størrelser. I tillegg må du på forhånd bestemme stedet hvor garasjen skal bygges.

På det valgte stedet må du utføre en rekke geodetiske arbeider for å finne ut hvilken type jord, dybde og frysepunktet. Hvis vannet er nært, vil det være nødvendig å konstruere et dreneringssystem. I tilfelle når dybden av jordfrysning er stor, bør båndet bli forsterket tilsvarende. I gjennomsnitt kan denne figuren variere fra 50 cm til 1 m i dybden, og bredden er valgt med tanke på tykkelsen av veggene med dekorasjon. For garasjen er vanligvis nok 40-50 cm.

Hva skal jeg gjøre neste? Nå er det fortsatt å forberede nettstedet, fjerne det, rive alt unødvendig og kjøpe alle materialene. Du trenger en betongblander, så låne den når du henter eller leier. I tillegg må du ikke glemme de nødvendige kommunikasjonene. Tomten skal ha tilgang til vann og elektrisitet. Det vil være vanskelig å jobbe uten dem. Når alt er klart, kan du begynne å bygge en stripfundament under garasjen.

Verktøy og materialer for arbeid

Uten dem kan du ikke gjøre noe. Vi ønsker å legge merke til at du kan bygge en stripfundament med egne hender. Det viktigste - å følge teknologi og gjøre innsats. Alle verktøyene du trenger er enkle å få. De er enkle, så ingenting komplisert i prosessen vil ikke være. Listen over verktøy og materialer er som følger:

  1. Twine eller linje, pinner og hammer for å markere grunnlaget for garasjen.
  2. Skovler og skrap til landverk.
  3. Nivå, målebånd, nivå, plumb for kontroll av tetthet.
  4. Manuell eller mekanisk ramme.
  5. Ø8 eller 10 mm rebar, metalltråd som brukes til å forsterkning.
  6. Stykker, parallelle stenger, lameller, skrutrekker og skruer for forskaling.
  7. Sand og grus for pute.
  8. Sement, sand, knuste og myknere til betongblanding.
  9. Betongblander, bøtter, bil til arbeid med sementmørtel.
  10. Vibrerende maskin for kompaktering av betong.
  11. Trowel eller regelen for å utjevne fundamentet tape overflaten.

Hvis du har forberedt alt dette, vil du ikke være redd for videre arbeid.

Bygging av tapekjelleren for garasjen i etapper

Still inn på at prosessen ikke blir lett. Du venter på et langt arbeid med jord, forsterkning, forankring, fylling og mye mer. Hvis du skal vurdere at klare båndbasen vil tørke i 30 dager, bør du ikke regne med det raskt bygget. Så la oss ta en nærmere titt på hva du trenger å gjøre.

  1. Basert på din ferdige plan, bør opprettingen gjøres. For arbeid trenger du et tau og pinner. Det viser seg at du må overføre grunnmønsteret fra papir til bakken mens du observerer klare geometriske former. Pinnene er drevet inn i hjørnene av bygningen, tauet strekkes mellom dem. Det samme gjøres fra innsiden for å danne et bånd. Jevnheten kontrolleres diagonalt. De må konvergere.
  2. Når merkingen er ferdig, kan du starte landarbeidet. Hvis jorda er formbar, så er dette til din fordel. Prosessen vil gå fort. Hvis det er steiner i det, bruk tråden. For slikt arbeid trenger du en assistent og ikke en. Så, du kan gjøre alt mye raskere. Grøften til stiftelsen er graving med skovler, evigheten av veggene er kontrollert av en plumb. Mål med et målebånd ønsket dybde. Det må være det samme overalt.
  3. Den neste fasen av fundamentet er utarbeidelsen av en sandpute. Uten den vil grunnlaget ikke være så sterkt. Putten tjener som en slags drenering som beskytter fundamentet mot fuktighet. For enheten må du tampe bunnen av fundamentet. Deretter fyller du sanden til bunnen, vasker den med vann og tetter forsiktig. Skiktet skal være 10-15 cm. På forhånd kan du lage et merke på veggene, slik at du når ved å nå den. På toppen av det er laget nøyaktig det samme laget av grus eller murstein.
  4. Nå kan du starte bakken arbeid. Du må lage et forskrift for stiftelsen. Det er nødvendig for dannelsen av basen av garasjen over bakken. Derfor må strukturen være sterk og lufttett, slik at betongen ikke lekker ut og ikke ødelegger strukturen. Det samme gjelder for geometriske former. Du kan kjøpe ferdigforming og bare installere det, eller du kan gjøre det selv. Hvis det ikke er noen ferdigheter i dette området, kan du bedre velge det første alternativet. Faktisk er mye avhengig av formen. Uten den vil du ikke se et kvalitetsgrunnlag. For pålitelighet kan den indre siden være kledd med polyetylen. Så, komposisjonen vil ikke lekke ut og formen blir lettere å fjerne. Hovedarbeidet i dette arbeidet er å styrke formen godt, som vist på bildet.
  5. Når strimmelfunksjonen er ferdig, kan den forsterkes med forsterkning. Rammen fra stenger av beslag blir og ligger i et bånd. I diagrammet kan du se hvordan alt ser ut.
  6. Det er på tide å helle vårt fundament. Det er nødvendig å forberede løsningen og begynne å fylle den med tape. Du kan bestille ferdigbetong uten å kaste bort tid på å forberede det. Det anbefales å helle alt på en gang, og ikke la betongen tørke. Så, vil du opprette en monolitisk struktur. Fyll fundamentet med lag med 20-30 cm, komprimering av betong og utstøtende luft fra den.
  7. Når du har nådd ønsket nivå, gjenstår det å jevne overflaten.

Det er alt, din båndfundament under garasjen er klar med egne hender. Det gjenstår å dekke det med polyetylen for å beskytte og vente på fullstendig tørking i 30 dager. Etter 10-15 dager kan forskyvningen fjernes.

konklusjon

Nå kan vi med trygghet si at du har lagt et godt grunnlag for garasjen din. Dette er en stor del av jobben. Så er alt enkelt - å bygge en boks, bygge et hull og ferdig med garasjen. Et båndfundament vil tjene deg lenge.

Hvordan velge et fundament for garasjen og fyll det med egne hender

En god garasje skal kun bygges godt, hvis utforming skal velges under hensyntagen til byggeplassens spesifikke forhold og hydrogeologi. Suksessen til arbeidet med å bygge garasjen som helhet vil avhenge av hvor riktig grunnarbeidet skal utføres.

Hvordan bygge et fundament for garasjen

Støttegrunnlaget for enhver bygning er ment for oppfatningen av alle laster fra den øvre strukturen og kompensasjon for ekstra belastninger fra seismiske og andre naturfenomener. For å fortsette å betjene garasjen uten problemer, er det nødvendig å utføre arbeid i samsvar med kravene i prosessen og bruk kun høyverdige materialer.

Utvalg av grunnstype

For å bestemme typen grunnlag, må du ta hensyn til alle forholdene til de faktiske forholdene for konstruksjonen:

  1. Jordens egenskaper og dybden av overflaten vann. Disse indikatorene bestemmes ved undersøkende boring og laboratorietesting av prøver fra nettstedet. Kostnadene for dette (invitasjon av en spesialist og hele komplekset av verk vil koste 6-10 tusen rubler) vil mer enn betale av varigheten av garasjeprosjektet. Funksjoner av sesongmessige svingninger i grunnvannet kan klargjøres ved inspeksjon av vanninntaksenhetene i nabolaget - brønner eller borehull. Frekvensen av endringer i nivået bestemmes ved å intervjue lokalbefolkningen.
  2. Den foreslåtte konstruksjonen av garasjen - med visningspit og kjeller eller uten dem.
  3. Utvalgte materialer for bygging.

Innflytelsen av jord på valg av type grunnlag

Fint jord jord, sandaktig leam og loam, er sand referert til svake jord. De er preget av evnen til å bevege seg under ekstern påvirkning. Slike baser må komprimeres. For å gjøre dette, under fundamentet graver de en grøft og tamper den ned med en vibrerende tallerken. Man bør huske på at jordbunnen med god komprimering er opptil en halv meter. Samtidig mister grunnlaget ikke dens permeabilitet, derfor kan enhver type grunnlag bygges på den.

Sandy loam refererer til svake jordarter som må komprimeres før de bygger fundamentet.

Middels sandjord med grusinntak varer noen last uten forskyvning, det er ikke nødvendig å komprimere det. Grunnlag av noe slag kan installeres på slike naturlige underlag.

På sandjord kan du bygge noen grunnlag med en liten dybde

De mest pålitelige jordene for den støttende basen av enhver struktur er steinete og bergformasjoner. De er ikke utsatt for hevelse under frysing og erosjon ved grunnvann.

Den mest ugunstige for noen grunnlag er leirejord. Slike jordområder passerer ikke vann godt. De danner vannlag og små linser. Under frysing ekspanderer vannet og utøver betydelig press på det omkringliggende rommet. Dette fenomenet kalles heaving, det kan ødelegge selv de mest holdbare betongkonstruksjonene.

For å begrense trykket av hevende jord til fundamentet, må grunnlaget bli begravet under nivået av jordfrysning. I dette tilfellet vil bare bivirkninger opprettholdes når grunnvannet utvides. Den mest pålitelige måten å kvitte seg med hevende jord - dehydrering. Til dette formål brukes drenering - ringformet eller nærvegg. Metoden er tidkrevende og kostbar, men ofte uunngåelig.

Egenskaper av garasjedesign

Følgende omstendigheter er viktige for å velge et fundament:

  • hensikten å arrangere en kjeller eller en visning grop;
  • egenskaper av materialer som vil bli brukt til vegger og taktekking;
  • Tilstedeværelsen av andre etasje over hovedbygningen for å arrangere et verksted eller lagerrom.

Garasje med inspeksjonsgruve

Med dette arrangementet må du først grave en grøft for gropen. På slutten av arbeidet er det bedre å skure murens mur med midlertidig forankring og først da begynne å grave grøfter for hovedgrunnlaget. Pass på å ta hensyn til behovet for legging av veggdrenering under nivået av grunnflaten på fundamentet.

Hovedbetingelsen for apparatets betong er plasseringen av de øvre vannet under 2,5 meter, selv under maksimal løfting - om våren, under smelting av snø. Hvis denne tilstanden ikke er oppfylt, kan reservoar-drenering ordnes under gropen (kjelleren). Dette øker lønnskostnadene og finansielle investeringer betydelig.

Det anses å være standard dimensjonene av tapekjelleren for garasjen 40x60 centimeter. Dette er nok til å tåle vekten av bygningen av skumblokker, shell rock, cinder block eller trebjelke. Å øke belastningen når du bygger et murstein eller betonghus, samt å bygge en andre etasje krever en tilsvarende økning i størrelsen på basen. Bredden på veggene skal være 12-15 cm mindre enn fundamentets bredde.

Typer av grunnlag

Avhengig av de angitte omstendighetene kan du velge følgende grunnleggende strukturer av fundament:

  1. Belt. Dette er den vanligste typen støttebase av betong.

Selvfølgelig er ikke alle grunnlag for garasjer, men bare de mest brukte i individuelle konstruksjoner, angitt her.

Gjør fundamentet med egne hender

Av alle de forskjellige støttebaser, vurderer vi den vanligste typen grunnbånd.

Forberedende arbeid

Forberedelse for enhetens fundament er som følger:

  • utforske området for å identifisere hydrogeologiske forhold på byggeplassen;
  • velg riktig type grunnlag;
  • Lag en utkastsdesign med alle funksjonene i enheten;
  • beregne og kjøpe nødvendige materialer;
  • rydde området for fundamentet, fjerne jordlaget ikke bare på installasjonsstedet, men også noen få meter rundt det;
  • Marker opp for å grave grøfter med pinner og ledninger.

Når markeringen er klar, kan du begynne å grave en grøft. Dypets dybde må stemme overens med utkastet. Det bør ta hensyn til tykkelsen på dreneringslaget. For å danne det, er det nødvendig å helle grus inn i bunnen av grøften i en blanding av små og mellomstore fraksjoner 20-30 cm tykk. Nivå rammen og tampen. På toppen av gruset, sand mediefraksjonen, glatt den ut, komprimer den og fyll den med vann for komprimering.

Formwork installasjon

For fremstilling av forme til garasjen fundamentet, kan du bruke en rekke materialer:

  • planet kantet bord;
  • kryssfiner vanntett fra 12 millimeter tykk;
  • tre sponplater;
  • metallplate;
  • sement strand bord.

Andre flate materialer kan brukes til permanent forskaling av betongprofiler. Hovedkravet er en jevn forming overflate.

Formen kan monteres fra ethvert materiale med glatte vegger, for eksempel fra kryssfiner.

Før installasjon av formen på bunnen av grøften legges vanntetting av takmateriale i to lag. På kommunikasjonsstedet er et rør av ønsket størrelse innebygd i formen av asbestcement eller plast.

Forskjæring for grunne stripefot kan monteres i denne rekkefølgen:

  1. På de tidligere installerte ledningen merkene i bunnen av grøften, må du kjøre stativer fra en bar på 50x50 millimeter. Avstanden mellom dem skal svare til størrelsen på platematerialet eller pre-bundlede brett.
  2. Plater eller skjold er festet til rekkene med selvskruende skruer fra innsiden. Styrene i brettene er festet til stativene, og deretter forsterket med sting og kryssstenger
  3. Avstanden i bredde er regulert av kryssbroer fra en stolpe eller plank. De er også montert på skruer.
  4. For ytterligere forsterkning av formen er det montert kapper som kan hvile mot bakken eller inn i en forankret ankerhugg. Antallet av sømmer mellom stativer bestemmes av fleksibiliteten til formingsarket. I stedet for installasjonen må de også styrke korset.

Spalten mellom platene (skjoldene) bør ikke være mer enn to millimeter.

Video: formwork installasjon

Stiftelse forsterkning

Valget av armeringsstenger for fundamentet avhenger av vekten av den fremtidige strukturen. For en garasje er det nok å bruke beslag med en diameter på 8-10 millimeter. Ordningen på armeringsnettet er som følger:

  1. Det første laget av forsterkning er dannet i en avstand på 5 centimeter fra vanntettingen. For dette blir bruddstykker vanligvis brukt. Avstanden mellom stengene skal ligge innenfor 12-14 cm. De er bundet med strekningstråd av lavkarbonstål.
  2. Deretter festes stativet fra den hakkede forsterkningen.
  3. Det andre og etterfølgende lag av armeringsgitteret dannes i en avstand på 14-15 centimeter over den første med samme dimensjoner. Utgangen av forsterkningselementer fra et betonglag er ikke tillatt. Dette vil føre til korrosiv ødeleggelse av maskedeler. Det er heller ikke tillatt å forlate endene av forsterkningsstenger i fundamentets hjørner. På disse stedene skal de bringes inn med en margin og bøyde seg til neste side. Leddene overlappes og knyttes med ledning. Stiftforsterkning utføres i flere rader.

Støping av stiftelsen

For fremstilling av garasjeplassen brukes vanligvis merket 300 betong. Bruk følgende materialer for å gjøre det riktig:

  • sement merkevare M400 - 1 bøtte;
  • sandflod medium fraksjon - 4 skuffer;
  • middels grus - 4 skuffer.

Mengden vann i henhold til reglene skal være halvparten av volumet av de gjenværende komponentene. I vårt tilfelle vil det trenge 4,5 skuffer. Men her må du være forsiktig. Fuktighetsinnholdet i andre materialer kan være forskjellig, slik at vann må tilsettes i deler, og kontrollerer konsistensen av løsningen. Ved bruk av vann fra en naturlig vannkropp, er det nødvendig å sikre at organiske inneslutninger i form av vannplanter ikke finnes i dem.

Fylling av basen er laget i lag. Gitt det lille arbeidet, kan det bli ferdig på en dag. Ved helling må betongmassen tømmes grundig, unngår dannelsen av luftbobler.

Betongens innstillingstid er minst 7 dager, hvorpå formen kan fjernes. Den komplette størkning av betongmassen er imidlertid minst 28 dager. Etter dette kan arbeidet fortsette. Ved tørking skal fundamentet være dekket med en plastfilm, og i den varme sesongen flere ganger om dagen fuktes med vann. Ved hurtig tørking har betongen ikke tid til å krystallisere riktig. Deretter kan det sprekke.

Etter demontering av formen, bør vanntettingsbelegg påføres overflaten av fundamentet. Mest brukt til denne bitumenmastikken. Det kan påføres ved sprøyting eller vanlig malingsrulle. Før overflaten må påføres, må den primeres. Primer er valgt i henhold til anbefalingene på emballasjen til basismaterialet.

Etter å ha påført et lag av mastikk, bør det få lov til å stå for en dag, og deretter påføre et andre lag. Backfilling kan gjøres en dag etter vanntettingsenheten.

Video: Bygg et fundament for en garasje med egne hender

Hvis alle givne omstendigheter blir tatt i betraktning, og utformingen av garasjefondet er valgt riktig, vil den stå på et solid fundament og tjene i mange år.

Grunnlaget for en garasje med egne hender

Hvordan lage grunnlag for en garasje med hendene med en kjeller

Grunnlaget for alle typer bygninger er fundamentet, uavhengig av størrelse og vekt. Med korrektheten av konstruksjonen sikres konstruksjonens pålitelighet og holdbarhet.

Hvordan lager du grunnlaget for garasjen med egne hender? - Det er nødvendig å vite og følge anbefalingene og kravene som er opprettet for bygging av stiftelsen.

  • Forberedelse av prosjektet i fremtidens garasje som inkluderer: Definisjon av byggets struktur; type stiftelse som brukes til garasjen; typer byggematerialer i konstruksjonen av garasjen; økonomisk del av problemet;
  • Utvikling av teknologi for å skape en base, etter å ha bestemt sin type;
  • Forberedende arbeid på området valgt for bygging;
  • Oppsettet av det fremtidige fundamentet;
  • Fungerer på å grave gropen for basen i henhold til valgt type;
  • Fylling eller konstruksjon av selve basen;
  • Arbeide med produksjon av vanntettingsanlegg;
  • Utvendig finish.

Opprette et prosjekt for bygging av grunnlaget

Hvordan lage grunnlag for garasjen med egne hender? Det er av avgjørende betydning å håndtere utformingen av garasjen.

Valget av typen base baserer seg direkte på størrelsen og vekten av den fremtidige strukturen, fordi egenskapene til hver type base er forskjellige.

Også valget av type base for garasjen og dens dybde avhenger av jorda under den. Varianter av jord og deres egenskaper:

  • Stony jord, den mest egnede for enhver type struktur på grunn av minimum fuktighet og minimal frysing;
  • Grusjorden som består av urenhet av sand, leire og knust stein takket være det som har motstand mot erosjonen;
  • Sandig jord, har egenskaper for fuktoverføring, liten frysing og gode tetningskarakteristikker;
  • Leirjord er en av de mest upassende jordene for byggingen av bygninger, på grunn av at den ikke er motstandsdyktig mot erosjon, frostpenetrasjon og fuktoverføring;
  • Mørk jord med for mye fuktighet og tilstedeværelse av grunnvann.

Kjellertyper

Ribbon base - en av de vanligste i konstruksjonen av garasjen. Denne arten er delt inn i to underarter: monolitisk og modulær.

Ved bruk av monolitisk teknologi kreves forskaling og betong. Under konstruksjonen av forskyvningen, legges isolasjonsplater nødvendigvis på bunnen, og fyller den med betongmørtel. Fordelen er dens holdbarhet, styrke og pålitelighet.

Ved bruk av førsteklasses fundamentsteknologi er det behov for betong- eller armert betongblokker. Legg dem på den forberedte løsningen, bind mellom hverandre med stålstenger. Fordelene er ikke dårligere enn en monolitisk base, men økonomiske kostnader er litt høyere.

Precast foundation. Teknologien i sin konstruksjon består i legging av armerte betongblokker på en pute av sand, og først etter at veggene, som også består av blokker, legges sammen og forbinder hele strukturen med en løsning av sement.

Denne typen prinsipp på slutten av konstruksjonen skal være belagt med vanntett belegg.

Solid basis, brukt i konstruksjon av små strukturer og på jord med grunnvann. Grunnlaget for det er et rutenett av armert betong eller monolitisk slab.

Fordelen med denne typen er enkelheten i konstruksjonen, unntatt inntrenging av grunnvann i kjelleren, men en stor minus av denne typen er den høye prisen.

Landet fungerer før det legger grunnlaget

For å starte landverkene, er det nødvendig å markere det planlagte fundamentet, ifølge garasjeprojektet som ble opprettet tidligere. For reproduksjon er det normer og noen regler som oppfyller hvilken suksess i å legge grunnlaget er garantert.

Så på overflaten av landplottet er det nødvendig å overføre dimensjonene til basislinjene, i henhold til designskjemaet. Den enkleste måten å gjøre dette ved hjelp av kolonner og blonder. Ved markeringen av bredden på bunnen blir kolonnene drevet inn, trekker ledningen mellom dem.

Dybden på grøften er bestemt avhengig av jordtype. Bestemme det punktet hvor grovdybden skal telles, kan du begynne å jobbe med å grave den.

Det viktigste i dette tilfellet er at dybden av grøften tilsvarer prosjektet, og i tilfelle av overdreven dykking er det nødvendig å gjøre sovende til det planlagte nivået.

Det er best å sovne med sand, siden egenskapene tillater tett tamping ved å hælde vann på den. Hvis komprimering utføres dårlig, vil det i fremtiden påvirke fundamentet i form av sprekker.

Tar bakken fra gropen, den må distribueres slik at den ikke faller ned, i tilfelle værproblemer. Det er viktig å lage et spor for utslipp av nedbør.

Etter å ha fullført prosessen med å grave en grøft, kan du fortsette til installasjon av ventiler og hælde fundamentet med egne hender for garasjen.

Grunnleggelse

Nødvendige materialer for å starte arbeidet:

  • rulett;
  • kniv;
  • Forskjellige plater;
  • Ruberoid (1-2 ruller er nok);
  • Blanding av betong;
  • Betongblander;
  • inventar;
  • Wire.

Fortsett å hælde prosessen, den første tingen å gjøre er forme. Dens installasjon er laget ved hjelp av brett, skutt ned i form av en eske, som etter stiftelse av fundamentet lett kan fjernes. For å unngå unødvendig forbruk av løsningen når den helles, festes deler av takmateriale til sidene av formen.

For å bli kjent med rekkefølgen av konstruksjonen av formen og opprettelsen av forsterkning, se videoen:

Det neste trinnet er opprettelsen av forsterkningsburet ved hjelp av stenger og trådfeste dem. Rammen er nødvendig for å skape styrke ved høye belastninger. Etter at du har fullført arbeidet med forberedelsen av rammen, kan du begynne å fylle løsningen.

Ifølge reglene skal det helles i deler, slik at tiden kan herdes og bare da kan vi fortsette. For raskhet skal laget være i størrelsesorden 30-40 cm, og den omtrentlige tiden mellom helling er en og en halv time.

Se på videoen for å gjøre deg kjent med prosedyren for å opprette et grunnlag for en garasje:

Grunnlaget for garasjen kan gjøres med egne hender, følge visse regler og gjennomføre foreløpig opplæringsopplæring. Og som en konsekvens vil grunnlaget for garasjen vare lenge, skape en koselig atmosfære for bilen og pålitelig beskyttelse mot klimaendringer.

Fortell vennene dine om denne artikkelen i det sosiale. nettverk!

Høykvalitets konstruksjon av fundamentet under garasjen i henhold til alle regler

Opprette en prosjekttekst

Før starten av byggearbeidet. det er nødvendig å lage en tegning av den planlagte bygningen. Det er nødvendig å analysere de geologiske faktorene som vil påvirke valget av materialer for bygging. Analyser formen på garasjen. Beregn typen grunnlag, med tanke på materialene som den vil bli opprettet av. Det er nødvendig å umiddelbart indikere tilstedeværelsen og parametrene for ytterligere kommunikasjon. Trenger du en inspeksjonsgruve? Vil det være en kjeller for matlagring? Skal du opprette tilleggsavdelinger for lagring av deler og verktøy?

Match alle parametrene til fremtidig garasje. Analyser muligheten til alle materialer for justering, vekt og form av vegger, porter, tak. Detaljert analyse og en klar plan er nødvendig for et jevnt valg av typen, dybden, bredden og materialet som er optimalt for den planlagte fundamentgarasjen.

For å bestemme lengden, bredden og materialet til fundamentet, bruk to viktige egenskaper av jorda:

  1. Jordens type er bestemt;
  2. Grunnvannsnivå måles.

For å gjøre seg kjent med denne informasjonen, utfør en geologisk undersøkelse. De ansetter en spesialist som skal bore jorden på flere steder og ta den til analyse. Det vil betegne jordegenskaper. Med utgangspunkt i dem, vil du ikke gå galt med alle kriteriene for bygging av stiftelsen.

Effekten av jordtype på fundamentet

Støvete og fine sandholdige jord, loam og sandlelmer hører til typen svake jord. De kan bevege seg fra hverandre, endre posisjon under påvirkning av tunge belastninger fra høyere gjenstander. Sand, som hovedsakelig består av støv eller små partikler, fint eller pulverisert loam og sandig loam, trenger ekstra komprimering. Det er nødvendig å komprimere jorda i en allerede gravd grøft eller grøft.

For komprimering av sandstene brukes vibreringsplater. De senker jordlaget med 0,5 m, om nødvendig, bruk tunge selvdrevne plater som komprimerer jorda med 1 m. Lamm, sandslam og andre svake jordtyper komprimeres ved tamping. Avhengig av bredden og den nødvendige størrelsen på krymping under jordspenning, utføres prosessen med glatte eller kamruller, pneumatiske eller dieselrammer. De fleste svake jordarter (unntatt tiksotropiske) feller ikke fuktighet, og derfor er det mulig å opprette en hvilken som helst type grunnlag etter tamping.

Mellomstore og grusete sandgrater kan tåle enda et veldig solid fundament og hele bygningen av bygningen. De trenger ikke komprimering. Egnet for bygging av ethvert fundament.

Debris og steinete jord er de sterkeste jordene. De er ikke utsatt for forskyvning, ikke uskarphet, er ikke utsatt for frosthevning. Kan motstå den enorme vekten av bygningen, takket være den beste bærekapasiteten, blant annet jord.

Leirjord - det mest problematiske for byggingen av bygningen. Deres største ulempe er heaving. Fukt inn i bakken flyter ikke fritt dypt inn i, og har en tendens til å samle seg i lagene. Den kalde sesongen kommer og vannet i bakken fryser. I følge de fysiske egenskapene blir vannet til is utvidet. Jorden øker i volum og legger press på fundamentet. Kraftene som utøver press på fundamentet, er store nok. Den tangentielle kraften av heaving kan nå 5 tonn per kubikkmeter.

For å begrense jordens trykk på fundamentet, kan du legge det under frysepunktet. Høvdingens krefter vil ikke legge press på grunnlaget for fundamentet, men vil også få innvirkning på sidene.

Det er mulig å forhindre at jorden fryser nær fundamentet ved hjelp av isolasjonen. Uten isdannelse vil jorda ikke ekspandere og vil ikke utøve press på fundamentet.

Om nødvendig kan du bruke en ganske dyr metode - vanndrenering. Avløpssystemet har parallell med alle sider av fundamentet. Omtrent en radius på en halv meter graver de et dreneringsgrøft med samme dybde som fundamentet. Den perforerte røret er pakket med filterduk og senket til bunnen av grøften i svak vinkel.

Council. Hvis den tilgjengelige typen post er helt uegnet for bygging av din planlagte garasje, kan du gå til radikale tiltak. Det er nødvendig å grave en grop i dybden større enn planlagt. Dekk den resulterende beholderen med jorda som best passer dine behov. Pass på at han er godt tampet.

Hvordan lage et skurtak i garasjen (gavl, etc.), vil du lære fra vår neste artikkel.

Og her er en artikkel om konstruksjon av en barneblokkgarasje.

Hva avhenger av dybden og bredden av stiftelsen?

De fleste garasjer er bygget ganske små. Hvis konstruksjonen ikke har andre etasje, trenger bredden ikke ytterligere styrking av fundamentet. Forlengelse eller utvidelse av fundamentet, sammenlignet med klassisk norm (40x60 cm), er nødvendig med en betydelig utvidet design. Priser varierer i henhold til materialene som brukes til murverk og taktekking.

Stiftelsen dypere til en halv meter vil være nok hvis veggene er laget av sandwichpaneler, bølgepapp, metallprofiler. Gassblokker, skumblokker, tømmer, selv om det er relativt lette materialer, men har forskjellige bredder. Hvis bredden er større enn fundamentet, må det utvides. Bruken av murstein, slitesterk, betong og armert betongplater krever at kjelleren er minst 1 m, i gjennomsnitt 1,5 m, og øker bredden, om nødvendig, noe som gjør den litt større enn veggens bredde.

Vær oppmerksom på grunnvannsnivået. Hvis grunnvannet overstiger dybden på det planlagte fundamentet, må du installere det høyere. Ved å bygge et grunt grunnlag, bør du velge riktig materiale for vegger og tak, som ikke overskrider fundamentets bæreevne.

enhet

Hvordan lage grunnlag for en garasje med egne hender? Når du bygger et stripefundament, må du først fjerne det fruktbare (grønnsak) laget av torv. Det tar vanligvis noen få centimeter, kan nå opptil 15 cm.

Feil umiddelbart. Vil en pit bli konstruert? Konstruksjonen er mulig ved grunnvannsnivåer opp til 2,5 m. Ved høyere grunnvann vil det være nødvendig å installere et dreneringssystem eller helt forlate dette prosjektet. Når du ble kjent med grunnvannet i det valgte området, viste det seg å være tilfredsstillende, du må beregne dimensjonene til observasjonskassen og markere dem på stedet der fundamentet ble lagt. Du bør ikke forsøke å grave en visningsgruve eller kjeller, som under flommen enten vil bli oversvømmet eller svært fuktet med vann. Fra den konstante fordampningen av vann vil metalldeler av maskinen raskt gjennomgå korrosjon.

Ideell for å skape en visningspit, har en garasje et område som er minst dobbelt så stort som det nødvendige området for å finne en bil. Et stort fundament i garasjen med en visningspit sikrer påliteligheten av lagerkvaliteten til strukturen. For så mye som mulig, bør du ikke holde den over et visningshull hele tiden. Garasjen bør være et sted hvor du kan sette bilen ikke er på reparasjonstidspunktet. Denne funksjonen begrenser inntaket av for mye fuktighet på innsiden av bilen.

Når du graver en grøft eller grop. det er nødvendig å straks grave for en visningspasse eller kjeller en plass allerede tildelt på planen med en dybde på 2 m. Den er separat inngjerdet med forme for å kunne engasjere seg i etterbehandlingsarbeidet etter at hoveddelen av garasjen har blitt hellet.

Hvordan markere grunnlaget for garasjen. Du finner svaret på dette spørsmålet ved å lese vår artikkel.

Og denne artikkelen beskriver hvordan du reparerer taket på garasjen.

Formwork installasjon

Etter at grøften eller utgravningen av den nødvendige dybden er trukket ut, er tre- eller metallskjold installert langs omkretsen av hele fremtidige fundament, lik i høyden til fundamentets størrelse.

Se etter en strengt horisontal plassering av foringspaneler. For pålitelighet anbefales det å fikse formen. Det er nødvendig å bore hull parallelt, hver i midten av foringsskjoldet, med en omtrentlig stigning på 40-50 cm. Du trenger et PVC-rør og to beskyttelseskegler som må settes inn i begge ender. Det er nødvendig å feste røret til formen slik at kjeglene dekker borede hull. Videre gjennom hullet føres gjennom koblingsskruen.

Video av bygging av fundamentet under garasjen.

Stiftelse av fundamentet under garasjen

Når formen er klar, fortsetter du umiddelbart til forsterkningen av det fremtidige fundamentet. Hvis du skulle legge bakken med noe materiale, må du gjøre det før du installerer forsterkningen. Å legge en sandpute ca 20 cm høy er vanlig.

Forsterkende stenger og gitter leveres til arbeidsstedet, stablet i en grop eller grøft og sammenflettet, festet med en spesiell ledning. Wire strikke forsterkende nippers. Metoden for sveising av hver enkelt stang til en allerede fast forsterkning er vanlig.

Oftest er armeringsstenger lagt i flere trinn. Først er horisontale lintel festet, standardtrinnet er 40 cm. Deretter legges vertikale forsterkningsstenger, som knytter seg til hjørnene til de tidligere faste horisontale. Til de vertikale stolpene festes de øvre stengene langs hele fundamentets omkrets.

Vanntett inspeksjon pit

Forsterkning ble brukt til å styrke hovedgrunnlaget, og det var nødvendig med vanntetting på bunnen av betraktningsgraven. Jorden må fylles først med et lag med sand, deretter med et lag av murstein for kapillær vanntetting. Krosset stein behandles av rullet eller belegget bitumen. Denne isolasjonen er billig, men du kan bruke en enda mer økonomisk metode: belegg med takmateriale eller rubemastom. Denne metoden har en ulempe: den må endres hvert 15.-20. År.

Hvordan helle grunnlaget for garasjen

Hvordan fylle grunnlaget for garasjen? Når formen og forsterkningsburet er klart, kan du hente fundamentet med armert betong. Betongblanding helles i lag. Avhengig av grunnlagets høyde beregnes antall fyllingslag.

Forsterket betong kan produseres uavhengig. 10 kg sement vil kreve 30 kg sand og 40 kg knust stein. Vi måler antall liter vann som følger: Legg vekten på alle brukte komponenter og del den med to. For eksempel vil mengden vann for de angitte parametrene i tørrblandingen være 80: 2 = 40 liter vann.

DIY Foundation

For å skape et fundament for garasjen med egne hender, må du følge en klar plan. Prosessen med å bygge fundamentet vil være lett, forståelig og viktigst, vil det ikke medføre ytterligere utgifter, og vil tillate deg å være tilfreds med resultatet, og ikke å beregne tapene fra feil beregning av parametrene for strukturen og plasseringen.

  1. Analyser jordens egenskaper.
  2. Gjennomfør alt nødvendig arbeid for å nivåere sine negative egenskaper som kan påvirke grunnlaget for garasjen.
  3. Lag en plan for alle parametrene i garasjen, med tanke på bredden på visningskassen og ekstra plass for lagring av verktøy.
  4. Grav en grøft eller fundament grop.
  5. Sett formen og fest armeringen.
  6. Utfør vanntetting i et underjordisk rom.
  7. Forbered armert betong, fyll grunnlaget og vent til det er helt tørt.

Vi tilbyr deg å se en video om hvordan du lager grunnlaget for garasjen.

Hvordan beregne grunnlaget for garasjen. Svaret på dette spørsmålet er her.

Og så artikkelen om platen grunnlaget for garasjen.

I denne delen av nettstedet vårt http://ru-house.net/postrojki/garazh/ er alle de viktigste og nødvendige for bygging av garasjen.

Hvor mye må du bruke?

Prisen for studiet av jord for bygging i laboratoriet - 7-9 tusen rubler.

Graver en grøft eller grop under grunnlaget - fra 600 rubler. per kubikkmeter.

Bituminøs vanntetting - 35 rubler / kg

Forskjæringsbrett - 200 gni. 1 meter bord

Armatur 10 - 27100 rubler. per tonn; beslag 12 - 25900 rubler. per tonn; beslag 16 - 25.700 rubler. per tonn.

For dannelse av betongblanding. sand - fra 150 rubler. pose; sement - fra 200 rubler. pose; knust stein - fra 180 rubler. bag.

Kostnaden ved bygging av stiftelsen er 20-25% av kostnaden for hele bygningen. På grunn av det høye kvalitetsmaterialet, vil grunnlaget ikke ha behov for reparasjonsarbeid i lang tid.

Grunnlaget for en garasje med egne hender

Grunnlaget for en garasje med egne hender

Byggingen av selvhushold og tekniske bygninger skal utføres i samsvar med godkjente normer og regler. En av de grunnleggende reglene for enhver konstruksjon er etableringen av et pålitelig fundament. Hvis du følger alle standardene, vil huset til bilen din tjene deg i mange tiår intakt uten skade.

Lag et prosjekt

Den forberedende fasen av byggingen av garasjen vil være opprettelsen av sitt prosjekt. Utformingen av fundamentet, dens utseende er bestemt ut fra to hovedbetingelser: jordens egenskaper på nettstedet ditt og vekten av hele bygningsstrukturen. Jo høyere vekt byggematerialer som brukes i konstruksjonen av garasjen og jo lavere tettheten av jorda under den - desto større skal være grunnlaget for grunnlaget for grunnlaget for garasjen. Ved vurdering av jordens tilstand under garasjen, i tillegg til dens tetthet, er det også nødvendig å estimere grunnvannets dybde og nivået på jordfrysning. I tillegg estimeres hevende jord - det vil si graden av ekspansjon under frysing.

For å kunne vurdere jorda på stedet må du bor et hull på en dybde på ca 2,5 meter på byggeplassen. Geologisk undersøkelse gjøres best på våren med høyt grunnvann.

Bord av jordtyper for grunnkonstruksjon

En av de mest vanlige prosjektene til grunnlaget for garasjen er en stripfundament grunne. Den kan også brukes til bygging av lyse bygninger med lav høyde. Også en strip foundation vil tillate deg å lage et teknisk gulv eller kjeller inne i omkretsen.

Velge en teknologi for å lage et stripe fundament

Båndet grunnlaget for en grunne seng under garasjen kan opprettes på tre hovedveier.

For det første - å bygge den fra fundamentblokken, og for det andre å lage et monolitisk betongbånd ved hjelp av avtagbart treforming. Og for det tredje - å bruke fast forskaling.

Merking og jordarbeid

I alle fall, når du lager noen av de typene stripfundamentene for en garasje med egne hender, må du markere opp for konstruksjon. Rengjør området fra rusk og overflod, jorda er nyttig for deg på et annet sted.

Vi lager markeringer og jordarbeid

Så begynner vi å overføre prosjektet til stiftelsen til nettstedet. For å gjøre dette, bruk pinnene, mellom hvilke vi strekker fiskelinjen eller merketråden. Å bygge et perfekt korrekt rektangel - unntatt linjen langs omkretsen, strekker dem og diagonalt. Glatte diagonaler viser deg at de indre hjørnene i fundamentet til fundamentet er bygd av deg riktig. Ledninger begrenser de ytre og indre omkretsene til det fremtidige fundamentet under garasjen.

Etter dette, fortsett til utgravningsarbeidet. Bredden på fundamentet skal være tykkere enn leirveggen med omtrent ti centimeter. Å grave en grøft for grunnlaget for en garasje kan graves, enten manuelt eller med hjelp av utgravningsutstyr.

Trench for fundamentet under garasjen

På bunnen av grøften når du oppretter en strimmel grunnlag av noe slag, passer to "puter". Første - sandy. Den er kaste med vann og forsiktig tampet. Deretter - knust stein, som også er fast rammed.

Lag et fundament for garasjen i grunnblokkene

Det er usannsynlig at du vil kunne opprette et slikt fundament manuelt, men i virkeligheten vil det være ganske lite å legge grunnblokkene under garasjen for å leie en kran.

Fordelen med fundamentblokker er at betongen for dem er laget i industrielle anlegg og er av god kvalitet.

Etter legging av betongblokker, utføres arbeid på tetting av fundamentet uten feil. For dette er gapene mellom blokkene fylt med sement-sandmørtel. Deretter utføres vanntetting av vertikale og horisontale flater av fundamentet. Dette kan gjøres ved hjelp av bitumen mastikk og valset tetningsmateriale, for eksempel takfilt.

Lag et fundament for en garasje med fast forankring

Denne metoden for konstruksjon anbefales hovedsakelig for beboelige lokaler. Faktum er at permanent forme er laget som regel med materialer med gode isolerende egenskaper. Det er mye dyrere enn den vanlige trepluggformen, mens bruken eliminerer behovet for ytterligere isolasjon av kjeller- og halvkjelleren, hvor veggene dannes av de vertikale flatene av fundamentet.

Dermed er bruk av permanent forskaling for bygging av en kald, ubebodd garasje uøkonomisk. Men hvis garasjen støter direkte til boligbyggnaden, eller hvis du ønsker å utstyre alle bruksområder i garasje kjelleren, for eksempel et verksted, så ser alternativet med permanent forme veldig rimelig ut.

Å bygge et grunnlag for en garasje med avtagbar forskaling er litt som et spill av Lego barnedesigner. Elementer av slik forming er plater laget av utvidet polystyren eller et kombinert tre-sementmateriale som er sammenkoplet av spor og fremspring. Designet er montert på stedet.

Et viktig spørsmål er metallrammen

Ved fremstilling av grunnlaget for garasjen med både avtagbar og ikke-flyttbar forskaling, spiller metallmekanismen som er plassert inne i betongstøpningen en spesiell rolle. Det gjør det mulig for fundamentstrukturen å tåle ikke bare vekten av garasjen, men også med hell motstå bøyelaster som kan oppstå på grunn av jordbevegelser.

Metallramme brukes til å styrke fundamentet

På bunnen av grøften langs på puter, er to parallelle metallstenger med en diameter på omtrent en centimeter lagt på støtter med en høyde på ca 5 centimeter. Hver halv meter (det er mulig og oftere disse stengene er koblet til hverandre ved hjelp av horisontale koblingsbroer. Du kan feste stengene til hverandre ved sveising (i tilfelle forsterkning merket har bokstaven "C"), strikke wire loops eller plastkonstruksjonsklemmer. Deretter fra bunnen gridene stiger opp de vertikale forbindelseslintene, og deretter på øverste nivå (også ca. 5 centimeter fra den øvre kanten av den fremtidige betonggjæringen) ligger den andre raden med horisontale kraftstenger.

Vi danner en avtagbar forskaling for fundamentet under garasjen

Ved bruk av avtagbar forskaling i løs jord, er den installert direkte på bunnen av grøften. Hver 40 cm i bunnen nær veggene er drevet i vertikale støtter fra barskogget. Treplanker på ca 2 cm tykk eller sponplater blir spikret på dem. Inne i treformet kan legges ut med polyetylen for å forhindre lekkasje av betongløsning. Også i konstruksjon av treforming bør legges rørstykker for dannelse av ventilasjonshull. Den øvre delen av treformingen som rager over bakken må forsterkes med stivere.

Diagram over elementene i det flyttbare formen

Fyll betongløsningen i formen

Betongløsning for å hente grunnlaget for garasjen kan kjøpes hos industrielle bedrifter eller knyttes uavhengig. Både i det og i andre tilfeller er det nødvendig å spore kvalitet - holdbarhet av den formede betongen. Det avhenger av hvilken type sement som brukes og forholdet mellom betongløsningen.

I tilfelle at strømmen til din husholdningsblander ikke lar deg hente betongløsning i formen på en gang - du kan hente den i lag. Men i dette og i et annet tilfelle, særlig ved en høy frekvens av stengene til forsterkende stabler - må en fersk betongløsning i forarbeidet behandles for å forhindre forekomster av hulrom som ikke er fylt med betong. For å gjøre dette, blir enten betong podet - det vil si at massen er gjennomboret på mange steder med en skarp gjenstand, eller den blir behandlet med dype vibratorer.

Vi er vanntett grunnlaget under garasjen

Etter modning av betonggjæringen er det nødvendig å vanne de vertikale og horisontale flater. Vanntett mastikk kan påføres varmt (oppvarming) eller kaldt, det vil si direkte fra butikkapasiteten. Et annet lag av vanntetting kan også være takbeleggmateriale.

Stiftelse vanntett med bitumen mastikk

I tillegg, både for termisk isolasjon og for beskyttelse mot horisontale bevegelser av den omkringliggende jorden, kan det ytre rommet rundt kjellerens kjeller fylles med sand eller grus. Også rundt betongfundamentet er et blindeområde - en betongplattform, avledende regn og smeltevann fra grunnfondet.

Vi trimmer fundamentet under garasjen

Utvendig dekorasjon av kjelleren under garasjen kan gjøres ved hjelp av dekorative fliser. Men du kan bare plaster det.

Garasje base finish

Video - instruksjoner for bygging av grunnlaget for garasjen med egne hender

Garasje base finish

Diagram over elementene i det flyttbare formen

Metallramme brukes til å styrke fundamentet

Trench for fundamentet under garasjen

Vi lager markeringer og jordarbeid

Bord av jordtyper for grunnkonstruksjon